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擋風玻璃網5個月來突破累計11000人次的有效拜訪,3000多位車主的完成愛車的汽車玻璃的價格查詢,也寫下了260筆的成交訂單,共有2件客戶意見(客戶滿意調查時主動提出解決的案例),一件是超過預約時間未到達,一件是施工技師不小心壓到駕駛座的置物杯架,雖然車主都表示不是大缺失沒有主動客訴提出,但身為擋風成立服務車主高服務品質的宗旨下我們必須盡心的協助協調賠償與修復,保持高度的客戶滿意度與服務品質。許多車主都是其他接受服務後的車主所介紹來的,當然這也要感謝我們熱忱的服務小姐專業熱心服務跟客戶搏感情所建立出來的。

換汽車玻璃,以往都是在原廠或是保修廠服務更換,當然也有巷仔裡的車主直接開到玻璃行換修。但是對於換一片玻璃的行情卻是陌生的,因為保養廠與保修廠報價凌亂,又是玻璃行的衣食父母,價格當然很難透明化與公開。

在成立之初,想瞭解車主對換汽車玻璃的反應,有些車主表示在換了前擋汽車玻璃後,隔一段時間後發現外面下雨時汽車內部也在下雨,這些服務不專業造成汽車支架鏽蝕與汽車玻璃不密合時,再回頭找保養場修復時因為彼此價格分配不均,常常因此互推責任加上還有二手玻璃、瑕疵品、仿冒品、這些消費糾紛的處理往往吃虧的都是車主。為了讓車主有價格優會與消費保證,擋風細心挑選存貨充足,開店營業至少5年以上、市場口碑好與技術一流的汽車玻璃行。多次訪談與鑑定,並反覆跟汽車玻璃廠(國內幾家汽車玻璃的生產業者)確認它門的經營狀況與交易是否正常,主要就是要讓車主的服務有十足的保證。

推出一年的施工保證,三年的材料保證,看起來這是一般電子業的保固服務。但是在這傳統產業卻是很難被推行,許多想加盟的玻璃行都被這保固服務所嚇退。加上擋風堅持不管更換正副廠汽車玻璃都要求開立進貨發票,並要求要相對開立銷貨發票給客戶,這個微不足道的交易正常化,也讓許多汽車玻璃行傷透腦筋。開立每一張銷貨發票,銷售成本因此增加了6-10% 稅金支出,但這也是保障客戶在交易後有保障的交易憑證,這也是擋風玻璃網的堅持,也想藉此淘汰一些用來路不明與二手玻璃的蒙騙。

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擋風玻璃網5個月來突破累計11000人次的有效拜訪,3000多位車主的完成愛車的汽車玻璃的價格查詢,也寫下了260筆的成交訂單,共有2件客戶意見(客戶滿意調查時主動提出解決的案例),一件是超過預約時間未到達,一件是施工技師不小心壓到駕駛座的置物杯架,雖然車主都表示不是大缺失沒有主動客訴提出,但身為擋風成立服務車主高服務品質的宗旨下我們必須盡心的協助協調賠償與修復,保持高度的客戶滿意度與服務品質。許多車主都是其他接受服務後的車主所介紹來的,當然這也要感謝我們熱忱的服務小姐專業熱心服務跟客戶搏感情所建立出來的。

換汽車玻璃,以往都是在原廠或是保修廠服務更換,當然也有巷仔裡的車主直接開到玻璃行換修。但是對於換一片玻璃的行情卻是陌生的,因為保養廠與保修廠報價凌亂,又是玻璃行的衣食父母,價格當然很難透明化與公開。

在成立之初,想瞭解車主對換汽車玻璃的反應,有些車主表示在換了前擋汽車玻璃後,隔一段時間後發現外面下雨時汽車內部也在下雨,這些服務不專業造成汽車支架鏽蝕與汽車玻璃不密合時,再回頭找保養場修復時因為彼此價格分配不均,常常因此互推責任加上還有二手玻璃、瑕疵品、仿冒品、這些消費糾紛的處理往往吃虧的都是車主。為了讓車主有價格優會與消費保證,擋風細心挑選存貨充足,開店營業至少5年以上、市場口碑好與技術一流的汽車玻璃行。多次訪談與鑑定,並反覆跟汽車玻璃廠(國內幾家汽車玻璃的生產業者)確認它門的經營狀況與交易是否正常,主要就是要讓車主的服務有十足的保證。

推出一年的施工保證,三年的材料保證,看起來這是一般電子業的保固服務。但是在這傳統產業卻是很難被推行,許多想加盟的玻璃行都被這保固服務所嚇退。加上擋風堅持不管更換正副廠汽車玻璃都要求開立進貨發票,並要求要相對開立銷貨發票給客戶,這個微不足道的交易正常化,也讓許多汽車玻璃行傷透腦筋。開立每一張銷貨發票,銷售成本因此增加了6-10% 稅金支出,但這也是保障客戶在交易後有保障的交易憑證,這也是擋風玻璃網的堅持,也想藉此淘汰一些用來路不明與二手玻璃的蒙騙。

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